GIOSロゴ統一計画その後、、
ステムは相変わらずTIOGAのロゴのまま、これはこれで十分に恰好いいのだか、、
やはり中途半端はイヤなので純正品を購入！
バークランプ径が26.0mmなので併せてシムも入手する必要あり。
交換前（TIOGA）
交換後(GIOS純正）
グリップのエンドストップにはBBBCYCLING.COMと印刷されているので自作GIOSステッカーでマスク。
仕上がりはこんな感じ？
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月別アーカイブ: 4月 2014
GIOS Mistral ドレスアップ Part-II
GIOSロゴ統一計画。
現状、ステムはTIOGAでシートポストはFSA。
ステッカーではステムの曲面に上手く対応できそうにもないので計画断念！
まぁ・・このままでも十分恰好いい？？
A-oneの手作りステッカー（強粘着タイプ 品番29421)を使い切ってしまったので、余っていた同社のラベルシール(品番28495)に印刷。
シートポスト用と、とりあえずヘッドパーツ用を作成。
表面の保護はダイソーのラミネートコーティングフィルムを使用。
フィルムが厚いのでエッジが目立ってしまう。シートポスト径27.4mmに対しステッカー貼り付け後の径が28.0mm弱。
いかにもステッカーって感じでエッジが美しくない-なぁ・・と思っていたところ、、
①余っていたイレクター発見
②7mm厚に切断しカムフラージュリング作成
③プライマー処理後、ボデーペンで塗装
④クリア噴いて塗装完了
イレクターの内径は28mm。
若干緩かったので黒のビニールテープでシートポストの厚みを調整。
美しい仕上がりに大満足！！
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GIOS Mistral ドレスアップ Part-I
GIOS Mistralも走れる状態になったので、次はドレスアップに挑戦！
よりGIOS純正っぽく仕上げる為にGIOSロゴを自作してみた。
純正パーツで入手したのはサドルだけ、現状、ハンドルはPromax、ヘッドスペーサーはTIOGAで統一感がまるで無し。
ここで余っていたA-oneの手作りステッカー（強粘着タイプ 品番29421)の出番。
A5サイズにカットしPhotoShopでロゴ作成。ハンドル、ヘッドスペーサ、シートクランプ、さらにホイール用も、、
カット面はどうしても白くなるので、タミヤカラー水性艶消しブラックを塗布。
表面に塗料が付着した場合は、乾燥前であれば水に濡らした綿棒で綺麗にふき取れる。
尚、この工程を省略すると完成度が低下する。（左は塗布前、右は塗布後）
ハンドル、ヘッドスペーサ、シートクランプ
ホイールは125mm/16.5mmに15%のアーチを適用。
美しい仕上がりに大満足（間近で見なければだが……………..）
さて、ステムとシートポストはどーする？？
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